汽油价格上调或下调的依据主要基于国际原汽油价格格波动、国内定价机制、宏观经济方案及市场供需关系等多重因素的综合作用，具体介绍如下：
2025年5月油价下调：因国际原油价格均值环比下滑，国内油价参考变化率为负值，汽柴油下调约230元/吨，多地92号汽油重回6元/升。
2024年9月油价跌：国际原油价格跌至近三年最低，国内油价下调约390元/吨，私家车加满一箱油少花5元。
2025年2月油价上涨：受全球经济复苏预期及OPEC+减产影响，国际油价上涨，国内油价跟涨。
需求侧：经济增长、工业生产、交通运输等行业的活跃度直接影响原油需求。例如，新兴经济体工业化加速会推高需求。
供给侧：产油国产量调整、OPEC+方案(如减产协议)、美国页岩油产量变化等均会影响供应。若供应减少或需求增加，油价上涨；反之则下跌。
美元汇率：原油以美元计价，美元走强会压低油价(以其他货币购买成本增加)，美元走弱则支撑油价上涨。
国内油价包含国际原油成本、进口关税、炼油成本、运输成本、税费(如消费税、增值税)及企业利润。其中，税费占比约40%-50%，导致国际油价下跌时国内油价降幅受限。
原油加工成本、炼厂设备升级、运输费用等变化会直接影响成品油价格。例如，环保标准提高可能增加炼油成本，推高油价。
国内油价每10个工作日调整一次，调价生效时间为公布日24时。例如，2025年5月19日24时，国内汽柴油预计下调230元/吨，源于本计价周期内国际油价均值环比下滑。
上限130美元/桶：当国际油价高于此值时，国内油价原则上不提或少提，通过财税方案保证供应。
下限40美元/桶：当国际油价低于此值时，国内油价不随之下调，形成“地板价”保护机制。
税费占比：国内油价中包含消费税、增值税、城建税等，约占一升汽油价格的40%-50%。即使国际油价下跌，税费部分固定，限制了整体降幅。
以上油价信息是当前市场上最新油价信息，油价数据仅供参考，实际在售油价可能有小幅偏差，请以您所在地区的加油站实际售价为准。
声明：本站所有文章、数据仅供参考。任何人不得用于非法用途，否则责任自负。本网所登载广告均为广告客户的个人意见及表达方式，
和本网无任何关系。链接的广告不得违反国家法律规定，如有违者，本网有权随时予以删除，并保留与有关部门合作追究的权利。 特此声明：广告商的言论与行为均与南方财富网无关
